Ponte Nero

All'inizio del XX secolo sul torrente Žikovca, poco prima della sua confluenza nella Savinja, fu costruita una semplice passerella in legno. Le piene la portarono via diverse volte.

Nel 1923 Edvard Ebersberg, proprietario della prima fabbrica di ardesia artificiale della Stiria, commissionò un nuovo ponte come forma di pubblicità. Il tetto fu ricoperto con l'ardesia artificiale nera prodotta nella sua fabbrica di Laško, da cui derivò il nome del ponte.

Il Ponte Nero divenne un luogo prediletto da coppie, passeggiatori e giovani di Laško, un motivo per i pittori di vedute locali e un simbolo caratteristico della città. Gli abitanti più anziani si assicurarono quindi che nemmeno le piene più violente potessero trascinarlo via. Nei momenti di maggior pericolo, i vigili del fuoco legavano il ponte con una grossa fune a un vicino susino.

A metà degli anni Sessanta, nello ‘spirito del progresso’, il ponte fu sostituito da una struttura in cemento che, nonostante il malcontento locale, per molti anni alterò la caratteristica veduta di Laško. Nel 1997 Pivovarna Laško ricostruì nello stesso luogo l'antico Ponte Nero basandosi su fotografie storiche.